1. 西飞国际，陕飞与西飞在国内哪家强？
陕飞和西飞都是中国航空工业的重要企业，各有优势，不能简单地判断哪家更强。陕飞主要生产运输机和无人机，是中国重要的运输机生产基地，拥有较强的研发和生产能力。陕飞在运输机领域有着广泛的产品线，如运-8、运-9、运-20等，这些产品在中国的国防和民用领域都有广泛应用。此外，陕飞还积极发展无人机产业，推出了多款先进的无人机产品，如“翼龙”系列无人机。西飞也是中国航空工业的重要企业，主要生产干线和支线飞机。西飞是中国自主研发的干线飞机ARJ21和支线飞机新舟系列的主要生产商之一，这些产品在国内和国际市场都有一定的市场份额。此外，西飞还在航空维修和改装领域有着较强的实力。综合来看，陕飞和西飞各有所长，不能简单地判断哪家更强。在选择航空企业时，需要考虑企业的产品线、研发和生产能力、市场前景等多个因素，并结合自身需求做出选择。
2. 有哪些公司是国家控股的？
有很多公司是国家控股的。1. 首先，国家直接控股的企业包括：石油天然气公司、中国中化集团公司、中国化工集团公司等，这些公司为国家的石油、化工等产业提供服务，是国家战略性产业的重要组成部分。2. 另外，金融领域的银行也有很多是国家控股的，比如中国银行、工商银行、农业银行、建设银行等，这些银行对于国家的经济发展有着重要的支持作用。3. 此外，电信、航空、汽车、能源等众多行业都有国家控股的企业，这些企业在国家的相关产业中起到了重要的支持和服务作用。
3. 成飞西飞和沈飞？
成飞、西飞和沈飞？
成都飞机集团制造公司、西安飞机集团制造公司、沈阳飞机集团制造公司。
成飞有歼-20，沈飞有歼-31，西飞运-20
4. 我国的大飞机c919进展如何？
东航一架编号为MU5735的波音737-800在梧州失事，引发对国产大飞机C919关注并不奇怪，是咧您哪，按中国商飞年初公开披露的消息，正在如期进行适航证认证，标志着C919正从研制转入产业化阶段。
依照时间节点，交付来得晚了一点，主要是因为研制经验需要积累，从而加大了研制和交付周期，以为这是正常的。比如计划在国外进行的结冰时期，去年改为国内进行，说明在国内开始架设了成功的实验条件。再比如在适航认证最后阶段，还有对飞机使用和修理手册有个审查的过程，国内的适航认证，通过支线客机ARJ21的实验认证，变得相当严刻，这对提高国产大飞机的安全性和维护性大有益处。
不要着急，它，我们自己的国产大飞机，就要来了。
现在不少人可能还对上图产生一点点担忧，那就是使用国外的发动机等配套，会不会受到制裁和限制，应该说不无道理。对于航空制造还不够强的我们，技术上还受到不小的限制和干扰，比如ARJ21至今还没拿到西方的航空认证吗？这对出口是不利的，飞去相关国家正要受到影响。正在C919A认证的当口，外国的配套受到可能的限制，也属正常。只要我们国内的相关配套还没有交付，C919按计划交付时间向后推迟就有可能。
不过请也不用过于担心，比如国产关键配套航发已经投入实验之中。大飞机项目既然早就纳入国家发展规划，大飞机项目的推进定会矢志不移。
依照眼下较为明晰的消息，今年交付似无问题，这就意味着我们的大飞机就要飞来，幸运的网友即有可能在今年坐上自己的大飞机。
C919作为民航大飞机的中坚机型，交付之前已拿到800多架订单，商飞人估计，未来20年，国内航空市场C919座级将新增不小于6300架，看看这将是一笔多么庞大的收益呀，加油呀，我们的国产大飞机。
5. 科技题材股票都有哪些？
上市的国内高科技概念股：
1、网络股：网盛科技（002095）：公司主要经营中国化工网、全球化工网和中国纺织网，目前主要商务模式为“会员+广告”。
综艺股份（600770）：公司拥有“龙芯”系列微处理器芯片、国内正版软件零售市场30%的份额以及国内最大的软件销售门户网站。
2、传媒股：歌华有线（600037）：公司为数字电视龙头企业，具较大的垄断性。2008年奥运会是公司发展的大好机会，为业绩的高速增长奠定了基础。
东方明珠（600832）：全国唯一“三网合一”试点的高新科技企业，经营管理的上海有线电视网是全球最大的城市局域电视网；同时，公司参与上海市地铁电视、公交电视投资开发。
3、通信股：中兴通讯（000063）：3G牌照发放最受益公司之一。公司的五大龙头产品集无线通讯设备、手机、有线交换和接入、光通讯和数据通讯以及软件系统服务类产品在市场中占有重要的地位。
4、软件股：中国软件（600536）：公司主营软件与信息产品开发、行业应用636f7079e79fa5e9819331333337616536及系统集成服务、欧美及日本地区的软件外包与服务；产品范围覆盖了系统软件、支撑软件和行业应用软件三大领域。
5、军工股：西飞国际（000768）：我国航天军工龙头股之一。公司拥有国内最先进的大型数控设备，是国产运七系列、新舟60等型号飞机主体零部件的唯一供应商，还是美国波音公司在亚洲的唯一指定生产商。
6、电子股：生益科技（600183）：国内覆铜箔板的龙头企业。公司在电子元器件行业中显示出较强的产业优势，发展前景逐渐向好。
7、新能源：天威保变（600550）：公司是新能源板块的绝对龙头。公司拥有的天威英利股权、新光硅业的股权以及风机整机设备项目，都具有较好的实际与预期效益。
8、生物股：天坛生物（600161）：国内生物科技的龙头企业。公司主要从事疫苗、血液制剂、诊断用品、培养基因等生物制品的研发、生产和销售，能够生产200余种产品。
6. 中航西飞汉中航空零组件有限公司怎么样？
中航西飞汉中航空零组件制造有限公司位于汉文化发祥地-陕西省汉中市，由中航国际航空发展有限公司、中航西安飞机工业集团股份有限公司等五家单位共同出资成立，是中国航空工业集团有限公司、陕西省、汉中市重点共建的航空制造企业。
公司主要从事航空类钣金、数控、机加零件、组合件、部件的制造与销售，具有大中型军用运输机、歼击机、高教机等系列飞机关重结构件、零件加工制造及部组件装配和技术支持服务能力。
公司资产总额13.8亿元，共有三个生产基地，其中：新建园区占地330余亩。拥有各类机床800余台·套（大型精密数控机床170多台·套）和国际转包液压类大型钣金件生产线，是运八、运九系列飞机和大中型运输机零部件的主要供应商，是国内新研大型客机等机型的重要制造单位，也是波音、势必锐等国际航空企业的供应商。
公司现有员工1000余人，拥有专业齐全、配置合理的人才队伍。公司始终坚持“创造价值、共进共赢”的发展理念，建立了专项人才培养计划和完善的人才职业发展体系，促进员工成长成才；建立了有竞争力的薪酬体系、完备的“五险两金一补充”社保基金体系和贴心的健康体检、卫生保健等福利体系，与员工共享发展成果，提升员工的幸福感、自豪感。
公司前景广阔，未来会有更大发展。
7. 中国最大的名用直升机制造上市企业？
1、中航动控（000738）
中航动控（000738）：经营范围：直升机、支线飞机、教练机、通用飞机、飞机零部件、航空电子产品、其它航空产品的设计、研究、开发、生产和销售；汽车、汽车发动机、变速器、汽车零部件的设计、研究、开发、生产；汽车（不含小轿车）的销售；汽车、飞机、机械电子设备的租赁
2、哈飞股份（600038）
直升机上市公司龙头。
1.公司构建了国内一流的制造体系，形成了较强的自主创新能力，成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地。
2.公司是国家重要的航空骨干企业及波音公司、空客公司等国际知名航空企业的部件供应商。
3.公司是国内最大的航空复合材料产品生产基地，具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系。
3、西飞国际 （000768）
直升机上市公司佼佼者。
1.公司围绕大型飞机研制，不断提升飞机制造能力和工艺技术水平，完成了 36 项科研课题、51 项生产技术攻关项目，17 项部级科技成果的鉴定，获得省、部级以上科技成果奖22项，其中“民用飞机整体壁板数控喷丸形成技术研究”荣获国家科技进步二等奖；完成了 42 项技术的专利申请工作，获国家专利授权 13 项，进一步提升了公司的创新能力。
2.完成波音747-8后部肋和意航ATR18段项目首件交付，与空客签订了A320系列飞机机翼总装项目合作协议；拓宽了国际合作领域。
3.公司研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟 600 飞机成功首飞，标志着新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段；完成了新舟60简易货机的研制前期论证工作，国产 ARJ21 新支线客机试制批的零部件研制；启动了大型飞机研制工作。
4、东安动力（600178）
1.公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。
2.公司第一大股东中国航空科技工业股份公司是目前我国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商。未来一旦行业整合大幕正式拉开，公司有望直接受益。
3.燃油税实施有效降低汽车使用成本，有利于促进汽车销售；国家振兴汽车产业规划，包括降低小排量车型的购置税、汽车下乡、支持企业自主创新和技术改造、支持自主品牌等，这些政策措施能够惠及公司经营领域，有利于提升公司产品竞争力。
